Дефекты поверхности холоднокатаных полос   

   Многие дефекты поверхности холоднокатаных полос переходят с поверхности горячекатаных полос (плены, остатки окалины, надрывы и т. п.). Однако в процессе холодной прокатки появляются новые дефекты.

   Дефект «рубцы» возникает при повышенных местных обжатиях вследствие смещения полосы в валках от потери устойчивости. Листы с таким дефектом переходят в брак.

   Дефект «излом» образуется в процессе дрессировки полосы после отжига. Причиной его появления является слипание-сварка витков полосы в рулоне при отжиге из-за высоких температур и контактных напряжений сжатия, малой шероховатости поверхности холоднокатаной полосы. Наличие местных искажений поперечного профиля и формы полосы также ведет к появлению слипания-сварки витков. В процессе разматывания рулона в местах слипания происходит неравномерная пластическая деформация которая и создает дефект «излом». Для предупреждения «изломов» полоса должна иметь высокую плоскостность, а натяжение полосы при сматывании ее в рулон на стане холодной прокатки не должно превышать 40 МПа; рабочие валки чистовой клети стана необходимо изготавливать с шероховатостью в пределах 4 – 5 мкм Ra.

   Кроме того, рабочие валки или один валок предчистовой клети должен иметь насеченную поверхность с 3-4 мкм Ra, что обеспечивает повышение износостойкости шероховатости поверхности рабочих валков чистовой клети.

   Для предотвращения изломов на дрессировочном стане, после разматывателя устанавливают дополнительный ролик.

   Дефект «риска» представляет собой светлые штрихи, вытянутые вдоль прокатки  от раскатывания мелких углублений, от вытравленной и вкатанной окалины и имеет групповой характер. Дефект исправлению не подлежит.

   Дефект «пятна загрязнений» имеет вид черных и темных пятен, полос, разводов на отожженном холоднокатаном металле. Чаще всего это пятна сажи, эмульсии и масла. Пятна загрязнений образуются из-за наличия на поверхности полосы после прокатки значительного количества эмульсии высокой концентрации; использования прокатной эмульсии с низкой моющей способностью.  Для предотвращения образования дефектов следует строго устанавливать отбойники эмульсии за чистовой клетью, которые не допускают попадания эмульсии на полосу.

Похожие записи:
  • Холодная прокатка полос (часть 2)
  • Контроль при прокатке на стане 1700
  • Трение и технологические смазки при холодной прокатке (часть 3)
  • Характеристика цеха для холодной прокатки полос
  • Прокатка заготовок на сорт на стане 280 (часть 2)
  •