Основы производства жести (часть 4)   

   

   Рис. 4.24. Схема непрерывного агрегата отжига полосы: 1 – разматыватель; 2 – тянущие ролики; 3 – ножницы; 4 – сварочный агрегат; 5 – ванны электролитической очистки полосы; 6, 9, — петленакопитель; 7 – дисковые ножницы; 8 – печь отжига (камеры: а – выдержки; б – медленного охлаждения; в – ускоренного охлаждения; г, д – остаточного охлаждения); 10 – ножницы; 11 – моталка.

   Дрессировку жести осуществляют на одноклетевых и двухклетевых  станах. Рабочие валки первой клети имеют диаметр 400 —  420  мм, во второй клети 570 – 600 мм, максимальную скорость 40 м/с, и допускаемое усилие на валки 20 МН. Поскольку дрессировка жести осуществляется непосредственно перед лужением, применение технологической смазки недопустимо. С целью повышения качества поверхности полосы приводными являются опорные валки. Суммарная величина обжатия в двух клетях составляет  εΣ=2-3% и при этом в клети обжатие равно e = (0,7 – 0,85)eå. В процессе дрессировки жести возрастают показатели механических свойств (твердость и пластичность) и несколько снижаются показатели штампуемости.

   После дрессировки поверхность полосы жести покрывают оловом, хромом, алюминием, лаком. В основном производят жесть с оловянным покрытием. Известно два способа лужения жести: в ваннах горячего лужения и электролитическое лужение (АЭЛ). При горячем лужении на холодную поверхность листа (полосы) наносится слой олова толщиной 2,5 – 3 мкм при расходе олова 15 – 20 кг/т. На новых заводах применяют непрерывное электролитическое лужение, при котором толщина слоя олова составляет 1,0 – 1,5 мкм при расходе олова 5 – 7 кг/т. Однако электролитически луженая по коррозионной стойкости уступает жести горячего лужения. Поэтому  белую жесть, полученную на АЛЭ, часто покрывают лаком. Тончайшую жесть с h=0,08-0,10 мм получают путем второй прокатки холоднокатаной отожженной жести на двухклетевых прокатно – дрессировочных станах (рис. 4.23, поз. 7). Вторая холодная прокатка жести, в отличии от дрессировки, осуществляется с применением технологической смазки, в качестве которой используются пальмовое масло в виде водомасляной смеси с температурой 70-75°С и концентрацией масла в воде в соотношении 1:2-1:3.

   Для предотвращения проседания рулонов прокатка и дрессировка полос толщины менее 0,2 мм производится с гильзой.

Похожие записи: