Заправочные устройства системы автоматизированной смазки (часть 1)   

   На многих металлургических заводах в настоящее время сооружа­ют центральные склады смазочных материалов, оборудованные систе­мами для централизованной заправки маслами и мазями резервуаров смазочных станций жидкой и густой смазки. Такие системы состоят из цистерн или других емкостей для хранения как чистых, так и использо­ванных маслопродуктов, насосных установок, фильтров, магистральных трубопроводов, установок для регенерации масел и лабораторий для их испытаний. На таких центральных складах для систем густой смазки в настоящее время, устанавливают станции типа BMB-STA («Delimon» GmbH), если расстоя­ния от склада до наиболее удаленной системы не превышают 200— 250 м, или зарядные агрегаты типа ЗАП. В случаях, когда центральный склад масел организован для одного цеха, в нем для заполнения, систем густой смазки часто используют шестеренные насосы.

   Все эти установки не вполне отвечают предъявляемым к ним требо­ваниям, и в ведущих в области смазочных устройств организациях раз­рабатывают аппараты для заправки систем густой смазки повышенных параметров по рабочему давлению [до 30 Мн/м2 (300 кГ/см2)] и по про­изводительности (до 5000 см3/мин). Во ВНИИМЕТМАШе разработана, изготовлена и установлена на Магнитогорском металлургическом ком­бинате опытная заправочная станция с гидравлическим приводом. На Елгавском машиностроительном заводе разработана подобная станция с электрическим приводом. При отсутствии централизованных заправоч­ных систем заправку станций густой смазки и магистральных трубопро­водов при их небольшой длине можно осуществлять при помощи стан­ции типа СК 500, заправку резервуаров автоматических станций — на­сосами НПШГ-200 и НПГ-550, а резервуаров ручных станций — насосом НПГ-60.

   Заправочные агрегаты типа ЗАП с пневматическим приводом пред­назначены для заполнения густой смазкой резервуаров автоматических станций трубопроводов централизованных систем.

   Основная характеристика агрегатов следующая:

Похожие записи: