Двумагистральные системы смазки производства компании ILC srl   

Двумагистральные системы смазки принято называть двухпроводными или тупиковыми. Эти системы смазки по своему устройству предназначены для работы в сложных условиях, как правило, в тяжелой индустрии, где встречаются высокая запыленность, загрязнение, большое содержание влаги, высокие температуры и так далее. Выбор двухлинейных смазочных систем обуславливается следующими условиями:

— большое количество пар трения до 1000 точек смазки;

— большая потребность трущихся пар в смазочном веществе;

— большое удаление пар трения от смазочной станции и от основной линии;

— возможность расширения системы смазки путем добавления или удаления распределителей.

ilc_twin_pump

Компания ILC srl предлагает свое решение в области двумагистральных систем — TWIN-PUMP. Это готовые станции с большим ассортиментом комплектующих, которые могут обеспечивать надежную работу смазочной системы. TWIN-PUMP имеют большой запас прочности и рассчитаны на минимум 20-ти летний рабочий цикл. Особенности конструкции насосных агрегатов позволяют им работать при очень низких температурах окружающей среды. Отдельно стоит отметить высокую эргономичность и легкость в обслуживании и ремонте — 90% всех изнашиваемых частей меняются без демонтажа станции, а непосредственно на месте ее установки при помощи ручного инструмента.

Основные компоненты станции:

— двухплунжерный смазочный насос;

— реверсивный клапан:

— с электроуправлением (55.IEM10.XX XX),

— c электропневматическим управлением (55.IEP10.XX XX)

—  с гидравлическим управлением;

— бак и датчики уровня его наполнения:

— датчик минимального уровня бака (A70.094156 — для 30 кг и A70.094155 — для 100 кг );

— датчик максимального уровня бака (A70.094154 — визуальный);

— датчик поплавковый min. и max. уровня бака (A70.094161 — для 30 кг и A70.094160 — для 100 кг);

— ультразвуковой датчик уровня (A91.111432.03 — для 30 кг и  A91.111320.10 — для 100 кг).

— шкаф управления.

dr

Дополнительные аксессуары:

— объем и форма бака могут быть изменены по желанию заказчика;

— датчики уровня бака могут быть аналоговые или цифровые;

— датчик давления на напорной магистрали;

— датчики срабатывания на смазочных распределителях;

— напряжение питания: 230 / 400 V AC 50 HZ;

— степень защиты от IP 44 до IP 65.

Двумагитсральные распределители  серии DR.

Смазочные распределители этой серии представляют собой сборную конструкцию из наборных блоков. Именно блочное исполнение позволяет легко монтировать и обслуживать распределители. Серия DR делится на две группы по объему дозы смазочного материала: DR3 (от 0,30 см куб до 3,00 см куб) и DR5 (от 0,50 см куб до 24,00 см куб). Разные группы смазочных распределителей могут быть собраны в один смазочный питатель, что позволяет объединять несколько смазочных точек с разными дозами потребления в один распределитель смазки. Для двукратного увеличения дозы смазки можно заблокировать один выход из распределителя тем самым направить двойную порцию лубриканта в одну точку. В итоге мы можем объединить точки смазки которые отличаются в потреблении смазочного материала в  160 раз.

Распределители серии DR могут комплектоваться визуальными и электрическими датчиками работы ,что позволяет контролировать из работу. Регулировочный винт на смазочном питателе позволяет бесступенчато настроить нужную дозу смазочного материала для каждой точки отдельно.

В каталоге компании ILC srl есть варианты спец исполнения распределителей серии DR для работы в агрессивных средах. Эти распределители выполнены из нержавеющей стали AISI 316L и имеют уплотнения из Viton + Teflon.

Конечный датчик давления.

and_off_line_pressure

Компания предлагает два типа конечных датчиков давления для двумагистральных систем:  5N.PFL.G и 5N.PFL.C, которые отличаются степенью защиты от воздействия внешней среды. Эти датчики имеют двойной запас прочности (до 900 бар) и могут работать при высоких температурах (до 100 градусов по Цельсию) ,что позволяет устанавливать их в непосредственной близости от рабочего оборудования. Настройка давления срабатывания происходит бесступенчато при помощи регулировочного винта и позволяет выставить оптимальное давление переключения.

Шкаф управления

TWIN-CU является последним поколением электрических блоков управления для контроля двойных систем смазки. Все различные функции и выбор программ производится с помощью кнопок на лицевой панели PLC . Компания имеет базовую программу работы которая включает в себя возможность подключения любых датчиков и контролирующей аппаратуры из каталога ILC. По желанию заказчика программа может быть доработана под конкретные нужды и может быть интегрирована в автоматическую систему управления оборудования.

twin_cpu_plc

 

Похожие записи: