Подготовка стана 1150 к прокатке
Перевалка валков:
Замена и перевалка вертикальных и горизонталъных валков, преждевременная перевалка, а также эксплуатация валков (режима их подогрева перед завалкой, разогрева в клети после перевалки или суточной остановки стана, работы валков при температуре в цехе ниже нуля или от О до 15°С, завалка в клеть новых валков, количество подаваемой воды для их охлаждения при прокатке различных марок сталей и др.) должны соответствовать требованиям, предусмотренным технологической инструкцией по эксплуатации прокатных валков (ТИ 226- ОБЗ-04).
При перевалке горизонтальных и вертикальных валков старший мастер стана, старший мастер смены и старший оператор должны проверить:
а) наличие необходимых для перевалки инструментов и приспособлений (клинов, подставок перевалочных стропов и др.);
б) исправность машины для перевалки горизонтальных валков, траверсы для смены вертикальных валков и шпинделей;
в) состояние (степень выработки) направлнаправляющих пластин и кассет в местах соприкосновения;
г) диаметр валков, а также чистоту отверстий в подшипниках для подачи смазки и воды;
д) отсутствие осевого смещения горизонтальных валков;
е) горизонтальность установки нижнего горизонтального валка и его уровень по отношению к роликам рольганга;
ж) состояние шеек валков, подлежащих завалке (шейки валков, должны быть очищены от грязи и старой смазки, тщательно протерты, а затем смазаны густой смазкой).
Шейки горизонтальных валков должны быть цилиндрическими с шлифованной поверхностью 7-го класса чистоты с упрочненным (нака-танным) поверхностным слоем.
Перед завалкой в клеть валки должны не менее суток находиться в собранном виде на платформе перевалочного устройства.
При завалке горизонтальных валков разность их диаметров не должна превышать 10 мм. Валок, имеющий больший диаметр, заваливается, вниз.
Настройка горизонтальных валков:
После каждой очередной завалки валков обязательно производится настройка стана для обеспечения процесса прокатки и получения требуемого профиля проката.
Обязательно проверяется горизонтальность установки нижнего валка по уровню. В случае перекоса под подушку с той или другой стороны подкладываются строганые подкладки. Запрещается класть под подушку более 2-х подкладок.
Если в процессе эксплуатации перекос нижнего горизонтального валка будет более 3 мм при длине бочки валка 2000 мм (из-за неравномерного износа текстолитовых подшипников), то производится внеплановая перевалка.
Старший мастер стана должен иметь в запасе достаточное количество подкладок под корпуса текстолитовых подшипников нижнего горизонтального валка толщиной 15 мм.
Обязательно проверяется правильность установки нижнего валка по отношению к уровню станинных роликов. Нижний горизонтальный валок должен быть установлен на 40 – 50 мм выше их уровня.
Опускается верхний валок на расстояние, удобное для замера нутромером зазора между валками.
Замеряется зазор между валками с обеих сторон бочки валка. Верхний валок должен быть установлен параллельно нижнему валку.
Перекос устраняется опусканием или подъемом левого нажимного винта. При этом отключаются шестерня включения, вал, который
является плунжером двухстороннего гидравлического цилиндра и
предназначен для раздельной работы нажимными винтами при его подъем вверх.
Раствор между горизонтальными валками (толщина прокатываемой полосы) всегда должна находится в точном соответствии с показаниями циферблата.
а) устанавливается удобный для замера раствор горизонтальных валков – 200мм;
б) замеряется раствор между валками и в соответствии с ним выставляются стрелки на циферблате;
в) окончательная проверка и корректировка настройки выполняются после прокатки первого слитка путем замера толщины сляба с обоих его боков набдюдения во время прокатки первых слитков за работой клети.
Настройка вертикальных валков:
Рабочие диаметры валков должны быть одинаковыми и иметь конусности бочек.
Правильная установка направляющих траверс большей степени обеспечивает также парраллельность осей вертикальных валков в плоскости, в которой лежат оси горизонтальных валков, т. е. устраняется перекос валков в направлении линии прокатки. Поэтому при установке нижних направляющих траверс нужно следить, чтобы вертикальные направляющие плоскости нижних траверс были по всей длине строго параллельно нижним направляющим щекам несущих рам.
Контроль за правильной настройкой горизонтальных и вертикальных валков возлагается на оператора поста управления стана горячей прокатки и старшего мастера стана.