Прокатка порошковых металлов (часть 2)   

   Тиск між валками й матеріалом досягає максимуму між крапками входу й виходу. На рис. 3.4  показаний розподіл тиску по довжині валка  при холодному обтисненні алюмінієвого листа від 0,2 до 0,12 мм. Потрібно відзначити асиметрію в розподілі тиску. Максимум фактично відповідає нейтральній крапці. Виникаючі тиски високі, досягають 70 кг/мм2 навіть для таких порівняно м’яких металів, як алюміній. Сумарний тиск на валки тим менше, чим менше область контакту між валками й матеріалом. Це тиск, таким чином, можна знизити, використовуючи валки меншого діаметра. У промисловій практиці, отже, повинна бути тенденція до застосування валків можливо меншого діаметра. Однак такі тонкі валки потрібно підтримувати опорними валками, щоб зменшити величину пружного прогину. У промисловій практиці холодної прокатки тонких перетинів використовують групи від 4 до 20 валків. Такі багатовалкові стани були описані в роботі Ларке. Останній відзначив, що прагнення використовувати валки всі менших і менших діаметрів досягло критичного значення на одному з американських

      

   станів, де валки були завтовшки «не більше в’язальних спиць». Величини навантажень при прокатці можна зменшити, використовуючи «розтягнуті» листи, але переваги стають помітними лише при значних напругах, що розтягують.

Часть 1

Похожие записи:
  • Прокатка порошковых металлов (часть 1)
  • Прокатка порошковых металлов (часть 3)
  • Прокатка порошковых металлов (часть 4)
  • Прокатка порошковых металлов (часть 6)
  • Прокатка порошковых металлов (часть 7)
  •