ПРОИЗВОДСТВО СЛЯБОВ (Универсальный слябинг)   

   Универсальный слябинг имеет в своем сос­таве горизонтальные и вертикальные валки. Вертикальные валки устанавливают перед или за горизонтальными валками. Горизонтальные новые валки рассматриваемого стана диаметром   D = 1150 мм и длиной L = 2100 мм приводятся во вращение двумя двигателями суммарной мощностью N = 13200 кВт, угловая скорость прокатки n = 0-53-80 1/мин Вертикальные валки имеют D_В = 700 мм и L_В = 1150 мм и приводятся от двух двигателей общей мощностью N_В = 4600 кВт при М_НОМ = 1,2 МН×м. Стан оборудован манипуляторами для ориентирования слитка (раската) по оси стана.

   На существующих станах часто одновременно прокатывают 2  слитка (последовательно один за другим). Прокатку в два слитка выполняют в первых проходах когда длина раскатов невелика. В последних проходах длинные раскаты прокатывают раздельно. В начале полностью прокатывают первый раскат, а затем — второй. Такая прокатка обеспечивает мак­симальное использование стана и сокращает время пауз. Захват слитков (раскатов) валками производят при скорости n_З = 20 – 40 об/мин (v_З = 1,1 — 2,2 м/с). Слитки прокатывают в слябы за  11 – 17 проходов с обжатием в горизонтальных и вертикальных валках по 20 – 70 мм (табл. 1.1). Величина обжатия в горизонтальных валках обусловлена их прочностью и мощностью двигателей, размерами сляба.

   Из табл. 1.1 следует, что в первом проходе обжимают конусность слитка по высоте и ширине. В первом и втором проходах раскат получает уширение, равное в сумме åDb = 24 мм. Уширение удаляется вертикальными валками во втором (четном) проходе. Это имеет место в каждой паре последующих проходов (нечетный – четный). В ряде проходов положение вертикальных валков не изменяют по сравнению с предыдущим проходом. В последнем одиннадцатом проходе производят лишь проглаживание слябов горизонтальными валками с целью уменьшения боковых высотных наплывов от обжатия вертикальными валками. На других станах и при прокатке слябов иной ширины режим работы вертикальных валков может быть другим.  Суммарное обжатие сляба по ширине состав­ляет 300 – 400  мм. При этом 50 – 230  приходится на уменьшение раз­ницы между шириной слитка и сляба (В_слитка >)  и 150 – 200 мм на устранение уширения металла, возникающего при прокатке. Достаточное обжатие по ширине предотвращает образование поперечных трещин и рванин на боковых поверхностях и ребрах сляба за счет вырав­нивания интенсивности течения металла в разных продольных сечениях раската. Так, из слитка типа 2А с размерами 7201320мм прокатывают слябы шириной = В =1120-1280мм.Следовательно,суммарное обжатие донной (нижней) части слитка до ширины сляба составляет мм.

   Совместная работа горизонтальных и вертикальных валков обусловлена кинематической связью через прокатываемый раскат (не­прерывная прокатка в двух клетях), поэтому их деформационно-скоро­стной режим прокатки должен быть увязан постоянством секундных объ­емов металла (см. ниже). При этом, в целях снижения загрузки электропривода вертикальных валков целесообразно максимальное обжатие раската по ширине произ­водить при выходе его из горизонтальных валков. В этом случае со стороны горизонтальных валков создается сила подпора раската, снижающая момент прокатки и затраты мощности привода вертикальных валков.

Таблица 1.1. Режим обжатий слитков углеродистой стали сечением 640´1340 мм на слябы сечением 160´1195 мм