Кол-во смазки

Владимир 2016-02-26 06:51:23
Здравствуйте. Прошу Вас разъяснить на подшипнике 6321. Наружный d225 внутренний d105. Скорость 1500об/мин. Первоначально и последующее добавление смазки в граммах. Время работы подшипника : 240часов , остановка 72часа и снова работа. За раннее благодарен, Владимир.
Admin 2016-03-01 09:25:04
Спасибо за вопрос. Заполнение подшипника смазкой производится на 70% от объема картера - эта цифра рекомендована компанией SKF и рассчитана на весь срок службы узла. Если же вы используете централизованную систему смазки, то картер нужно заполнять не более 30 %. Что касается пополнения новой дозы то здесь работает принцип чем чаще и меньше тем лучше, НО с уверенностью можно сказать, что подача свежей дозы смазки каждые 2-4 часа является оптимальным для подшипников данного класса. Такая частота смазывания обеспечивает устойчивый смазочный слой (жидкостное трение), герметизирует картер и исключает коксование смазки как в трубопроводах так и в картере подшипника. Что касается дозы: по этой ссылке вы можете рассчитать дозу густой смазки на 4 часа http:///15/raschet-kolichestva-smazki-podshipnik-kacheniya-online.html Если частота подачи выше чем 4 часа, то доза разбивается пропорционально. За 240 часов работы узел получит 60 см куб смазки. Во время остановки узел трения не требует подачи смазки.