Система смазки масло-воздух   

Система смазки масло-воздух разработана для подачи лубриканта в узлы трения с высокой скоростью вращения. Смазка подшипников высокооборотистых шпинделей, шестерен и шарико-винтовых пар занимает отдельное место в смазочном оборудовании. Это обусловлено тем, что из-за отсутствия картера и высокой скорости вращения механизма масляная пленка на этих узлах держится очень мало (от 15 до 30 минут), а если подача порции смазки будет не реже 15 минут, то расход смазки будет просто колоссальный. Вот именно для таких высокооборотистых узлов трения открытого типа и была разработана система AIR-OIL.
ilc-mixer-3-ilc

Spindle Lubrication AIR-OIL System состоит из смазочного насоса который подает масло из смесителя серии ILС MIXER‐3 который готовит масловоздушную смесь и дозировано подает ее в точку трения. Применение данной системы имеет ряд преимуществ перед системами циркуляции или системами невозвратных потерь:

— минимальный расход смазочного материала;

— точка трения получает только «свежую» и чистую смазку (в циркуляционных системах масло может загрязниться продуктами износа и водой);

— постоянное избыточное давление в точке трения препятствует проникновению воды и пыли;

— отсутствует вероятность коксования или образования отложений в узле трения;

— высокая надежность системы из-за отсутствия движущихся деталей;

— максимальное охлаждение узла трения.

ilc-mixer-3