Устройство и принцип работы предохранительных гидроклапанов
Гидроклапан предохранительный может быть трубного или стыкового монтажа, а также с электромагнитной разгрузкой системы (рис. 1.5 а,б) и состоит (рис.1.5 в) из корпуса I основного клапана, 9 котором находится золотник 3, поджатый с торца пружиной 4 к седлу 2, и корпуса 5 вспомогательного клапана, в котором находится клапан запорный 13, поджатый к седлу 15 пружиной настройки давления 14, усилие которой регулируется винтом II. Гидроклапаны предохранительные с электромагнитным управлением разгрузкой,кроме того, имеют корпус распределителя 6, в котором находится золотник 8, поджатый пружиной 7 к толкателю 9 электромагнита 10. Гидроклапан имеет полости подвода (Р), вспомогательные (а) и (д), отвода (Т) и каналы управления (б,в,г,е,ж,х), и вспомогательные слива (а,и,к,л)
Рабочая жидкость подводится в полость (Р) и по каналам (в) и (б) поступает в полость (а) под верхний торец золотника 3 и через демпферное отверстие (г) под нижний торец золотника в полость (д), из которой по каналам (е) и (ж) к запорному клапану 13, настроенному на определенное давление регулировочным винтом II.
Если давление в гидросистеме не превышает установленное, то запорный клапан 13 прижат к седлу 15 пружиной 14 и поток жидкости через каналы (е) и (ж) и демпферное отверстие (г) отсутствует. В связи с этим давление в полостях (а,Р) и (д) одинаково и силы давления, действующие на золотник 3, уравновешиваются,и золотник 3 прижат усилием пружины 4 к седлу 2, благодаря чему напорная и сливная магистрали гидросистемы разъединены, так как полости (Р) и (Т) перекрыты между собой.
В случае повышения давления в гидросистеме повышается давление в полостях (Р,а) и (д), а также на запорный клапан 13, который, преодолевая усилие пружины 14, переместится вверх от седла 15. Рабочая жидкость из полости (д) по каналам (е,ж,л,к) поступит в полость (Т) на слив, а из полости (Р) через демпферное отверстие (г), создающее потери давления, жидкость будет пополняться в полость (д) в меньшем количестве. В связи с этим давление в полости (д) станет меньше, чем в полостях (а) и (Р). За счет усилия, созданного разностью давлений в полостях (д) и (а,Р) золотник 3 переместится, сжимая пружину 4t и соединит через имею-щуюся на нем проточку полость (Р) (напорную магистраль) с полостью (а) (со сливом),в результате чего давление в полости уменьшается.
Перемещение золотника 3 происходит до тех пор,пока силы от давления в полостях (Р) и (а) не уравновесят усилие от давления в полости (д) и усилие пружины 4, после чего давление в полости (Р) поддерживается автоматически постоянным. При изменения давления равновесие действующих сил на золотник 3 нарушается. Золотник 3 перемещается вверх, уменьшая проходное сечение из полости (Р) в (Т) при уменьшении давления в полости (Р), так как давление в полости (д) выше, что ведет к повышению давления, или вниз, увеличивая проходное сечение на слив из (Р) в (Т) при повышении давления в полости (Р), так как давление в полостях (а) и (Р) выше,и давление понижается.
Если давление в полости (Р) понизится ниже настроенного, то оно понизится в полостях (а,д) и на запорный клапан 13, который под действием пружины 14 прижимается к седлу 15,и поток рабочей жидкости из полости (д) на слив прекращается. Давление в полостях (Р,а) и (д) выравнивается и действующие на золотник 3 силы от давления жидкости уравновешиваются, а пружина 4 прижмет золотник 3 к седлу 2, и полость (Р) разъединится с полостью (Т)(со сливом), поэтому давление в полости (Р) восстановится.
Гидроклапан предохранительный может использоваться для разгрузки системы от давления с подводом потока управления разгрузкой (рис.1.6 а) или в исполнении с электромагнитным управлением разгрузкой (рис1.6б), В первом случае полость (д) через отверстие (х) соединяется с помощью золотника управления со сливом и при открытом золотнике давление в полости (д) падает, золотник 3 перемещается вниз и соединяет напорную магистраль со сливной, в результате чего жидкость свободно сливается в бак. Если золотник управления закрыт, то клапан будет работать как обыч-ный предохранительный. Предохранительный клапан с электромагнитным управлением разгрузкой обеспечивает дистанционное управление в при выключенном электромагните 1C золотник 8 находится в верхнем положении, полость (д) по каналам (е,ж,з,и,д,к) соединяется со сливом, давление в полости (д) падает, золотник 3 смещается, соединяются полости (Р) и (Т), разгружая систему от давления. При включенном электромагните каналы (з,и) перекрываются и клапан работает как предохранительный.
Предохранительный клапан может применяться в качестве (рис. 1.6 в,г) предохранительного в объемном гидроприводе или в качестве переливного в гидросистемах с дроссельным регулированием. В первом случае он работает лишь эпизодически в аварийных режимах гидропривода с регулируемым насосом и предохраняет его от перегрузок, когда нагрузка на цилиндр превышает допустимую, при этом масло через клапан пропускается из напорной линии в сливную. Во втором случае он действует постоянно и обеспечивает заданное давление в системе путем непрерывного слива излишков рабочей жидкости в связи с ограничением дросселем потока жидкости, подаваемого в систему.
Рис. 1.5. Предохранительный клапан стыкового монтажа с электромагнитным управлением разгрузкой (а), трубного монтажа (б) и общий вид (в).