<<< Часть 1

   При первом пуске насоса необходимо выполнить следующие работы:

   1 проверить соосность установки вала насоса и приводного двигателя;

   2 заполнить маслобак рабочей жидкостью до наивысшей метки указа­теля уровня маслозаправочной станции;

   3 если маслозаправочной станции нет, то рабочую жидкость заливают с помощью воронки с металлической сеткой (тонкость фильтрации 100 мкм);

   4 перед заливкой рабочей жидко­сти рекомендуется промыть маслобак чистым маслом для удаления за­грязнений;

   5 настроить предохранительный клапан на нулевое давление (полностью ослабить регулировочную пружину клапана);

   6 перекрыть запорные клапаны аккумуляторов;

   7 открыть все воздухоспускные устройства для удаления воздуха из гидросистемы;

   8 при отсутствии воздухоспускных устройств в самой высо­кой точке расположения нагнетательного трубопровода отсоединить трубо­провод (концевое или промежуточное соединение) и удалить воздух;

   9 заполнить корпус насоса чистой рабочей жидкостью  (например, через дренажное отверстие) ;

   10 у регулируемых насосов установить механизм регулирования подачи в положение, обеспечивающее не менее 40—60% номинальной подачи;

   1 кратковременными включениями электродвигателя привести в дейст­вие насос; продолжительность одного включения — около 1 с (электродви­гатель при этом должен достигать примерно 0,5 номинальной частоты вра­щения), перерыв между включениями 2—3 с (электродвигатель должен остановиться);

   12 при кратковременных включениях проверить правильность направления вращении и всасывание рабочей жидкости; кратковременные включения продолжать до полного заполнения гидросистемы рабочей жидкостью;

13 установить минимальное давление в гидросистеме и привести гидропри­вод в действие на холостых режимах, следя при этом за удалением воздуха из гидросистемы;

   14 закрыть воздухоспускные устройства (или затянуть трубные соедине­ния), убедиться, что весь воздух из гидросистемы удален, и сделать не­сколько рабочих циклов в замедленном темпе;

   15 настроить на требуемое давление все предохранительные клапаны гидррсистемы;

   16 если обнаружатся утечки, устранить их, и весь пуск повторить сначала;

   17 проверить уровень рабочей жидкости в маслобаке.

   Если насос работает с замкнутой циркуляции гидропривода, то вначале надо запустить подкачивающий насос на 30—60 мин). Следует полностью удалить воздух из гидросистемы.

   Если подкачивающий насос не может ра­ботать отдельно от главного насоса, то все трубопроводы заполняют рабо­чей жидкостью вручную (или с помощью отдельного насоса), но при этом надо принять меры против загрязнения гидросистемы. После удаления воз­духа из гидросистемы пуск основного насоса производят так, как описано выше.

   При дальнейшей эксплуатации насосов необходимо:

   после 2 ч работы насоса проверить уровень рабочей жидкости в масло­баке и все фильтры;

   при необходимости добавить рабочую жидкость в мас­лобак и сменить фильтрующие элементы;

   после 24 ч работы вновь проверить состояние фильтров и при необходи­мости сменить фильтрующие элементы;

   после 100 ч работы вновь проверить состояние фильтров;

   не менее одного раза в квартал проверять:

   уровень рабочей жидкости в маслобаке;

   состояние фильтров;

   температуру рабочей жидкости;

   на­стройку предохранительных клапанов и регулировочных узлов системы управления насоса;

   уровень шума при работе;

   величину вакуума во всасы­вающем трубопроводе или величину давления подпитки;

<   span style="text-decoration: underline;">рабочую жидкость (загрязнение, наличие воздуха и другие параметры).

Перед первым пуском гидромотора необходимо выполнить следующее:

убедиться в правильности монтажа всей системы;

   проверить уровень рабо­чей жидкости в гидробаке;

   проверить наличие в гидросистеме контрольно-измерительных приборов;

   через дренажное отверстие корпуса гидромотора заполнить внутренние полости рабочей жидкостью (проворачивая вал вруч­ную);

   выпустить из системы воздух;

   удалить все посторонние предметы и инструмент;

   предупредить обслуживающий персонал о пуске гидромотора.

   Пробный пуск производится при полностью открытом предохранитель­ном клапане, свободном сливе из гидромотора и отсоединенном от вала гидромотора вале исполнительного (приводимого) механизма машины.

    После включения насоса (насосной станции) следует постепенно увели­чивать настройку предохранительного клапана до давления, при котором начнет вращаться вал гидромотора, а затем (если это оговорено техниче­ской документацией) на выходе из гидромотора установить требуемое дав­ление. Опробование производится при частоте вращения гидромотора, рав­ной 20—50% ее номинального значения, в течение 10—15 мин.

   При пробном пуске проверяют правильность подключения к гидромо­тору напорного и сливного трубопроводов (по соответствию направления вращения вала требуемому).

   Во время пробного пуска гидромотора не до­пускаются:

   стук в гидромоторе;

   вращение вала рывками или его останов­ка;

   большой перепад давлений;

   утечки рабочей жидкости из-под пробок, крышек, присоединительных поверхностей трубопровода;

   кроме того, нельзя оставлять гидромотор незаполненным рабочей жидкостью.

   Установив, что гидромотор работает без вибраций, стуков, резкого шу­ма и пульсаций в напорной гидролинии (или устранив выявленные при пробном пуске недостатки), производят опробование работы гидромотора под нагрузкой. Останавливают гидромотор, выключают насос.

   Вал гидромотора соединяют с валом исполнительного механизма маши­ны и проверяют работу гидромотора при различных режимах в течение 30 мин. Если условия работы позволяют, целесообразно повышать нагруз­ку постепенно.

   В процессе эксплуатации гидромоторы ежедневно осматривают и про­веряют уровень масла в гидросистеме; состояние мест разъемов корпусных деталей, пробок, манометров, концевых соединений трубопроводов и т.п.; состояние крепежных элементов гидромотора; утечки рабочей жидкости через уплотнение вала.