Гидравлические жидкости на нефтяной основе (часть 1)   

   Рабочие жидкости на нефтяной основе изготавливаются из продуктов перегонки нефти, которые остаются после топливных фракций. Эти продукты представляют собой смесь различных углеводородов, которая обычно называется мазутом.

   При нагревании мазута при пониженном давлении снижается температура кипения отдельных углеводородов, что позволяет  выделить из мазута отдельные фракции. Процесс этот называется вакуумной возгонкой.

   Существуют две схемы переработки мазута — топливная и масляная.     При  топливной  получают только одну фракцию (350-500 0С), используемую обычно как базовый продукт для каталитического крекинга или гидрокрекинга для получения тяжелых топлив. При масляной переработке выделяют три фракции: легкие дистиллятные масла, выкипающие при 300-400 0С, средние дистиллятные масла (400-450 0С) и тяжелые (450-500 0С).

   В результате вакуумной перегонки получают базовые дистиллятные масла,  а оставшиеся продукты (полугудрон и гудрон) используют для получения остаточных масел.

   Характерной особенностью дистиллятных масел являются их  хорошие вязкостно-температурные свойства (высокий ИВ) и высокая термоокислительная стабильность. Но  эти масла не обладают удовлетворительной маслянистостью, т.е. прочность масляной пленки невелика, что снижает их смазывающую способность.

   Остаточные масла, наоборот, обладают высокой естественной маслянистостью, но плохими вязкостно-температурными свойствами и высокой температурой  застывания.

   Для получения базовых товарных масел применяют сложную технологию, основанную на подборе смеси из дистиллятных и остаточных масел и очистке от вредных примесей. К числу последних относятся продукты окислительной полимеризации, органические кислоты, нестабильные углеводороды, сера и ее соединения. Для улучшения низкотемпературных свойств, масла подвергают депарафинизации и деасфальтизации.

   Процесс очиски масла является наиболее сложным и в экологическом смысле небезопасным процессом. В настоящее время применяют следующие методы очистки масел:

   1.Выщелачивание. Это самый простой способ. Масло обрабатывают раствором щелочи (NaOH), которая нейтрализует органические кислоты. Продукты окислительной полимеризации (нефтяные смолы и другие вредные примеси) при щелочной очистке не удаляются, поэтому этот способ находит ограниченное применение.

   2. Кислотно-щелочная и кислотно-контактная очистка. При этом методе очистки основным реагентом, входящим в соединения с нежелательными примесями, является серная кислота, которую добавляют в дистиллятное масло до 6 %, а в остаточное — до 10 % от массы обрабатываемой жидкости.

   Серная кислота разрушает смолисто-асфальтовые и ненасыщенные углеводороды. Подукты реакции вместе с неиспользованной частью серной кислоты образуют осадок, называемый кислым гудроном. Наиболее ценные циклановые углеводороды, которые составляют основу масла, серной кислотой не затрагиваются. После удаления осадка масло промывается водным раствором щелочи, которая  нейтрализует остатки серной кислоты и кислого гудрона. Очистка заканчивается промывкой масла водой и просушиванием перегретым паром или горячим воздухом.

   При  таком  способе   нейтрализации  остаточной  кислотности  возможно     образование  стойких  водомасляных эмульсий .    Поэто-му  вместо  обработки  щелочью  применяют  контактное  фильтрование  с помощью  отбеливающих  глин. Последние  обладают  большой  адсорбционной  способностью  поглощать полярно-активные  вещест-ва,  к  которым  относятся  продукты  взаимодействия фракций  масла  с  серной  кислотой .  Такой метод  носит название  кислотно-контактной  очистки .

   Применение для  очистки  масла  серной  кислоты  имеет  существенные  недостатки:

— при  современных  масштабах  использования масел необходимо  большое количество  серной кислоты  ,  производство  которой  дорого и экологически  опасно ;

— кислый  гудрон , который является отходом  при  этом  способе очистки  ,  очень токсичный  и  экологически  вредный  продукт .Его вторичное  использование  экологически  опасно , а переработка сложна и дорога .

   Часть 2 >>>

Похожие записи:
  • Гидравлические жидкости на нефтяной основе (часть 2)
  • Технические параметры FFMQ
  • Гидравлические жидкости
  • Применяемые в гидросистемах рабочие жидкости
  • Виды гидравлических жидкостей
  •