Сборка и запуск прогрессивной системы   

   Установка насоса и бака

   1. Расположите насосную станцию как можно ближе к питателю первого каскада, но в то же время там, где бак можно было бы легко заполнить смазкой, а также, чтобы были видны показания приборов. Убедитесь, что достаточно места для выполнения регулировочных работ или демонтажа отдельных узлов для отправки их на ремонт. Лучшю всего располагать бак вертикально (для удаления воздуха из смазки).
   2. Фильтр, установленный между насосом и питателем первого каскада, обеспечит максимальную защиту питателей от засорения.

   Установка блока питателей первого каскада

   1. Убедитесь, что все выходы питателя первого каскада соединены с точками смазки или с питателями второго каскада. Питатели обычно не являются взаимозаменяемыми. Они могут иметь внешнее сходство, но разные внутренние каналы и каждый питатель устанавливается для обслуживания индивидуальных точек смазки.
   2. При увеличении точек смазки или когда машина установлена после ремонта, может появиться необходимость увеличить подачу смазки к одной или нескольким точкам. Для этого можно установить дополнительные питатели.
   3. Питатели, которые распределяют масло в системах, работающих непостоянно, рекомендуется устанавливать в вертикальном положении с входом сверху для естественного удаления воздуха.

   Установка труб, гибких трубок и шлангов

   1. Трубы перед использованием должны быть очищены следующим образом: очистить пескоструйной обработкой, удалить заусенцы и промыть.
   2. Заполните бухты медных трубок пластичной смазкой. Это упрощает первоначальный пуск после их установки. Заполненная трубка может быть отрезана и с ней можно обращаться как с пустой.
   3. Разместите трубки рядом с установкой для предотвращения их повреждения. В агрессивных средах закрыть трубки кожухом. Жёстко зафиксировать все трубы и трубки, чтобы из-за вибраций не разъединялись соединения.
   4. Убедитесь, что кточкам смазки в подвижных частях подведены гибкие пластиковые трубки.
   5. Уплотнённые антифрикционные узлы скольжения должны быть оборудованы сливной пробкой.

   Запуск системы

   1. Заполнить систему чистой смазкой.
   2. Заполнить бакчистой смазкой.
   3. Ослабить соединения трубок с блоками питателей и точками смазки.
   4. Перед пуском необходимо’ проверить следующее:
— установку таймера.
— потребляемую мощность системы, напряжение, фазу, переменный или постоянный ток и т.д.
— воздух для систем с пневматическим приводом (воздух должен пройти через блок подготовки),
-соединения ктаймеру, реле цикла, реле давления и т.д.
   5. Запустить насос и последовательно освободить все магистрали системы от воздуха. Затянуть фитинг во входном отверстии блока питателей первого каскада, когда насос начнёт качать смазку без воздуха, повторить это же с блоками питателей второго каскада и точками смазки.
   6. После запуска системы проверить все соединения на наличие утечек.
   7. Вести наблюдения за давлением в системе, исследовать пики или спады давления, которые могут наблюдаться в точках смазки или из-за деформированного блока питателей, или из-за незавинченого или отсутствующего фитинга.

Похожие записи:
  • Устранение неисправностей прогрессивной системы смазки
  • Расчет и подбор оборудования для прогрессивной системы смазки
  • Пуск в работу и неисправности при работе многолинейной системы смазки
  • Системы смазки последовательного действия
  • Пуск в работу и неисправности при работе многолинейной системы смазки
  •