Питатели однолинейные (часть 1)
Однолинейные питатели значительно отличаются от двухлинейных питателей централизованной смазки тем, что при их изготовлении получают экономию в результате сокращения вдвое количества труб, соединительных частей и затрат труда, связанных с монтажом всей системы.
Учитывая перспективность внедрения однолинейных питателей, на них во ВНИИМЕТМАШе (руководитель и ответственный исполнитель работы М. П. Вавилов) разработан ГОСТ 10614—63 со сроком введения 1 июля 1966 г. В стандарт включены четыре типа питателей: первые два предназначены для консистентных смазок и масел, остальные — для масел.
У питателя первого типа имеется корпус, внутри которого перемещается поршень. Возврат последнего в исходное положение осуществляется пружинкой, под действием которой питатель должен перезаряжаться при остаточном давлении в магистральной линии, не превышающем 2 Мн/м2 (20 кГ/см2).
Наличие пружины сильно ослабляет надежность питателей как основного элемента в кинематической цепи механизма подачи смазки и заправки ею самого питателя на последующий цикл. По мнению зарубежных специалистов, пружина как звено в механизме питателей, распределителей и станций крайне нежелательна. Из опыта эксплуатации смазочных установок известны неоднократные случаи выхода из строя распределителя вследствие ненадежности работы пружин шариковых клапанов.
Питатель дозирующий золотниковый
Стремление исключить из числа деталей пружину привело к созданию питателя второго типа, называемого по назначению: дозирующий, золотниковый, блочный, периодического действия. Он включает в себя семь групп с подачей смазки за один ход по одному отводу от 0,16 до 2,5 см2. Каждая группа состоит из четырех питателей со следующим количеством отводов: 4, 6, 8 и 10. Питатели обоих типов могут выдерживать давление в магистральной линии до 15 Мн/м2 (150 кГ/см2).
Блочный однолинейный питатель состоит из корпуса, соединенного из нескольких блоков, скрепленных между собой шпильками 4 (рис. 24). В каждом питателе независимо от числа отводов имеются два блока: входной 1 и концевой 3. Они лишены отверстий для присоединения отводящих труб к смазываемым точкам. Между ними размещают золотниковые блоки 2, в каждом из которых имеются два расположенных напротив отверстия для присоединения отводов к трущимся поверхностям. Питатели второго типа снабжены одним визуальным указателем. Для этого на золотнике одного из промежуточных блоков имеется выходящий наружу шток 5, при перемещении которого в момент срабатывания питателя можно судить об исправной его работе. В зависимости от необходимости число отводов может изменяться от 4 до 10 путем добавления золотниковых блоков 2 (на рис. 24 показан питатель с шестью отводами). Отверстия 6 на блоках 1 и 3 служат для крепления питателей к несущей конструкции.
Схема работы однолинейного блочного питателя
Через корпусы всех блоков 1—3 (рис. 25) проходит магистральный канал а. От него в золотниковые блоки 2 выходят отверстия б, в каждый по одному отверстию; из них смазочный материал, пройдя разветвленную систему каналов, поступает к смазываемым точкам. Направление и число каналов в золотниковых блоках одинаковые и при соединении их в один питатель они совпадают с примыкающими каналами смежных блоков.
По схеме можно проследить путь смазки к трущимся поверхностям, например к точке № 1. Выйдя из отверстия б, смазочный материал попадает в золотниковую полость в, расположенную между крайней и средней головками верхнего золотника 4 со штоком 5. Далее, движимый давлением от насоса он проходит через длинный с прямоугольными переходами канал г в камеру цилиндра нижнего золотника и воздействует на последний со стороны переднего торца крайней головки. В результате золотник передвигается в крайнее правое положение. С этого момента начинается выталкивание смазки, находящейся перед правой головкой золотника, в канал к. Пройдя его, смазка попадает в полость м верхнего цилиндра золотника 4 и из нее по каналам л и з к точке № 1. Под непрекращающимся давлением смазочный материал из нижнего отверстия б поступает в полость цилиндра нижнего золотника, между средней и крайней его головками, и далее через канал д в левую часть среднего золотника, который при своем смещении вправо выдавливает находящуюся на его пути смазку в канал е. Отсюда через полость цилиндра нижнего золотника она подается по каналу ж к точке № 2. В дальнейшем, в течение того же цикла перемещается верхний золотник и подает смазку к точке М 3. После того как все золотники окажутся в крайнем правом положении, начнется их поочередное перемещение влево: сначала нижнего золотника, который подает смазку в точку № 4, а затем и остальных двух золотников. Они выдавят из своих цилиндров смазочный материал в точки № 5 и 6.